"La perizia del Cetena è disegnato lo scenario più realistico"

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"La perizia del Cetena (Società di ingegneria navale che fa simulazioni), grazie ai dati che la Commissione parlamentare gli ha fornito, ha disegnato lo scenario più realistico della collisione. Insomma in base a dati scientifici, – ha ricordato l’ex presidente della commissione di inchiesta della Camera Andrea Romano (foto) – una terza nave ha costretto Moby Prince a una virata improvvisa. Questo associato alla posizione irregolare di Agip in una zona di divieto di ancoraggio, spiega cosa è accaduto. Il rammarico è che resta da chiarire il ruolo di Agip Abruzzo in questo contesto, dare un nome alla terza nave e capire ragioni e responsabili di anni di depistaggi".