La Fsru “Golar Tundra” dice Snam "diventerà operativa approssimativamente nell’aprile del 2023, a patto che vengano ultimati i processi autorizzativi e completati gli interventi descritti nella fase di realizzazione dell’investimento. La nave adibita a impianto di rigassificazione resterà ormeggiata nel porto di Piombino fino a marzo 2026 per poi essere collocata altrove". "Sulla base di stime preliminari, è plausibile ritenere che per assicurare l’operatività della Fsru sia necessario sostenere spese operative medie annue di circa 29 mln. Tali spese serviranno a coprire i costi per servizi di gestione e manutenzione della nave, richiesti in outsourcing dalla società di gestione della Fsru, i costi per il lavoro dei marittimi a bordo e gli oneri assicurativi e portuali".
CronacaTRE ANNI IN PORTO