Ora Jsw scrive a Snam per avere garanzie sull’uso della banchina

Jsw chiede garanzie per evitare interferenze in porto del rigassificatore. Ieri Fim, Fiom e Uilm hanno incontrato via call il vicepresidente Jsw Marco Carrai e la direzione del personale. Sul rigassificatore Carrai ha confermato, "come più volte denunciato anche dai sindacati, che sarebbe un problema di competitività se il posizionamento della nave rigassificatrice sulla banchina Pim creasse delle interferenze ed impedisse di effettuare le operazioni di scarico del semiprodotto della Piombino Logistics sulla banchina pubblica della Darsena Nord. Ci ha comunicato quindi che l’azienda oggi (ieri, ndr) scriverà una lettera di osservazione con tutta una serie di richieste e garanzie". Se è ferma la discussione sull’Addendum all’Accordo di programma, prosegue con Rfi invece "sia la trattativa privata per una parte della commessa rotaie che sarebbe scaglionata nel tempo e soggetta alle garanzie degli investimenti, sia la procedura del bando pubblico per la restante parte di rotaie necessarie ad Rfi". Poi la questione Arvedi, considerando "anche la recente acquisizione da parte di Arvedi dello stabilimento siderurgico di Vasto" ha evidenziato il segretario Fiom David Romagnani. Ma "nonostante le nostre richieste sulla trattativa con Arvedi - ha confermato il segretario Uilm Lorenzo Fusco - Carrai non è stato in grado di fornire informazioni e la sensazione è che la discussione sia condizionata all’arrivo del nuovo Governo".